同時(shí)我們還應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，正是遠(yuǎn)光燈這一問(wèn)題，研究?jī)H僅開展到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的這一步，交通標(biāo)志牌不應(yīng)當(dāng)僅僅服務(wù)于具備遠(yuǎn)光燈條件的車輛，還有更多的行人、非機(jī)動(dòng)車、燈光光效欠缺的機(jī)動(dòng)車輛需要全天候清晰的視認(rèn)。遺憾的是，顯著的一個(gè)嚴(yán)重道路交通安全隱患問(wèn)題，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是借助機(jī)動(dòng)車輛的大燈燈光照射向交通標(biāo)志牌桿，產(chǎn)生一個(gè)定向回歸的反射光線，使得車輛駕駛員視認(rèn)。在動(dòng)態(tài)的交通環(huán)境中，駕駛員需要遠(yuǎn)距離識(shí)別交通標(biāo)志信息才能夠獲得足夠的提前操作反應(yīng)，而這就使得必須打開車輛遠(yuǎn)光燈。

        嚴(yán)重削弱了交通標(biāo)志桿在道路系統(tǒng)中的主視認(rèn)作用。雨、雪、霧、霾等惡劣天氣環(huán)境條件下，駕駛員需要遠(yuǎn)距離識(shí)別交通標(biāo)志信息才能夠獲得足夠的提前操作反應(yīng)，而這就使得必須打開車輛遠(yuǎn)光燈。嚴(yán)重削弱了交通標(biāo)志桿在道路系統(tǒng)中的主視認(rèn)作用。光膜采用的是高分子化工材料和樹脂粘合技術(shù)，使用壽命具有不穩(wěn)定和不持續(xù)性，受限于車輛燈光的光效影響，傳統(tǒng)的反光型交通標(biāo)志牌形同虛設(shè)。由于標(biāo)志牌應(yīng)用的是鋼管立柱作為支撐件，無(wú)數(shù)起交通事故、無(wú)數(shù)條鮮活的生命被它所傷害。城市商業(yè)發(fā)達(dá)的街區(qū)以及廣告林立的道路兩側(cè)，過(guò)度的霓虹燈、照明亮化比比皆是，在動(dòng)態(tài)的交通環(huán)境中，在道路上經(jīng)常可以看見反光失效的現(xiàn)象。在一些潮濕寒冷的環(huán)境下，產(chǎn)生的板面結(jié)露也會(huì)給交通標(biāo)志帶來(lái)視認(rèn)模糊。這些都是直接或間接性的交通安全隱患，需要我們?nèi)フJ(rèn)知。